A fines de 2025 la patronal de Pirelli impuso a los trabajadores del turno central, bajo amenazas de despido, el pasaje del sistema de trabajo 6x1 al 5x2. El cambio consiste en el pasaje de la modalidad de trabajo de seis días de trabajo de 8 horas continuos y uno de descanso, a cinco días de trabajo de 9 horas continuos y dos de descanso. Esta modalidad de organizar o de disponer de la fuerza de trabajo del turno central, redunda en menos horas trabajadas en el mes y, por lo tanto, una rebaja salarial de aproximadamente el 12%. Además, al cambiar el horario de entrada y salida del turno, los trabajadores pierden el servicio de chárter costeado por la patronal, teniendo que afrontar el mismo con su propio salario.
\nUna vez impuesto y funcionando el nuevo sistema, el SUTNA denunció ante el Ministerio de Trabajo a la patronal porque procedió a un cambio de sistema desconociendo al sindicato como interlocutor legal para acordar estos cambios. La patronal reconoció en sede ministerial su acción extorsiva al declarar el pasado 11 de febrero ante el Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires que “Desde hace ya tiempo, algunos de nuestros colaboradores que trabajan en turno central ya se encuentran trabajando en una semana laboral que se desarrolla de Lunes a Viernes luego de haber consensuado con su supervisor dicho esquema por voluntad (…) En tal sentido, los acuerdos celebrados integran la autonomía negocial de los trabajadores, no existiendo ningún acuerdo colectivo, sino acuerdos individuales”. Los cambios en la forma de organizar el proceso de trabajo y la fuerza de trabajo en la industria del neumático, como en el caso de FATE, en el cual Madanes, con la colaboración de la Negra y del Partido Obrero, le impuso a los obreros el cambio de sistema de 7x2, 7x3 al 6x1, 5x2 con la carnada de no despedir hasta el 2026, apuntan a adecuar la producción a las necesidades de un mercado competitivo para maximizar la tasa de ganancia.
\nLa Comisión Directiva Nacional del SUTNA, que tiene intervenida la seccional de Merlo desde octubre de 2025, reclamó al Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires que “(…) emita un dictamen donde refrende que los derechos colectivos de los trabajadores siguen vigentes en todo el territorio nacional. Solicitando por cuerdas separadas la intervención de esta autoridad de aplicación en materia de poder policía.” Esta orientación política, reclamar al Ministerio de Trabajo que laude en favor de los trabajadores, es un replay de la política aplicada por el mismo SUTNA en todos los grandes conflictos que se sucedieron en la industria del neumático en los últimos años y dieron como resultado derrotas políticas que se expresaron en despidos masivos y congelamiento salarial. Envalentonada la patronal de Pirelli, dio un paso más, y anunció el miércoles 8 de abril su pretensión de imponer, de nuevo bajo amenazas, otro cambio de sistema de trabajo en el sector de producto terminado que afecta a 16 trabajadores que sufrirán una rebaja de salarios y pérdida de derechos laborales.
\nEl argumento de la patronal acerca de la autonomía individual negocial de los trabajadores es sencillamente falso. Se trata de una imposición de la patronal que explota la crisis de dirección de la seccional del SUTNA Merlo, que está intervenida, desde octubre de 2025, por la Comisión Directiva Nacional. Los interventores, el Partido Obrero y la Lista Negra, se niegan a convocar a elecciones para desempatar los resultados electorales entre las dos listas más votadas en septiembre de 2025. La patronal, aprovecha esta situación y desconoce a los cinco delegados que quedan, de un cuerpo de delegados de fábrica de 16 compañeros, con el argumento de que los mandatos de estos están vencidos. Con su accionar, el Partido Obrero, agrava la crisis de dirección en la seccional y deja el camino allanado para el avance de la patronal, que tiene frente a si un colectivo obrero sin cabeza. Tira por la borda, 60 años de militancia clasista en los sindicatos, al promover la política de la burocracia peronista que como en el SMATA, está dispuesta a dejar sin organización a la fábrica si no la controla.
\nLos trabajadores de base denuncian que no será el último cambio unilateral de sistema de trabajo y que la patronal va por más. Las agrupaciones sindicales que actúan en Pirelli y que se reivindican combativas deben poner en pie un movimiento de lucha desde la base para que los trabajadores elijan a la brevedad a su representación gremial de fábrica y seccional y a partir de allí convocar a una Asamblea General de fábrica para discutir y votar un plan de lucha contra la ofensiva de la patronal de Pirelli.
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