España: huelgas por la jubilación anticipada a los 60 años con coeficientes reductores*

La huelga empieza el 28 octubre 11,28 y 29 de noviembre, 5,9 y 23 de diciembre y a partir de esta fecha huelga indefinida convocadas por CCOO y UGT que ostentan el 70 % de la representación.

En la actualidad, para los trabadores del transporte, existe la Jubilación ordinaria a los 65 años, si se han cotizado 38 años , también existe la Jubilación Anticipada con 38 años cotizados a partir de los 63 años con una penalización por año de un 6 % por año. También existe la Jubilación Parcial con Contrato relevo, explicada más abajo.

En principio afecta en el sector de mercancías a unos 390.000 trabajadores (287.489 del sector público y 132.00 del sector privado). No entrarían 142.000 de vehículos ligeros quedarían excluidos por parte de la Administración , así como taxistas, conductores VTC ( Uber y demás) en cuanto a los conductores profesionales del transporte de viajeros, afectaría a unos 120.000 y quedarían excluidos los buses de ligeros ( menos de 9 plazas) unos 25.000. A toda esta masa de trabajadores hay que sumar unos 25.000 autónomos de camiones de más de 3,5 tdas de MMA (masa máxima autorizada), es decir el transporte de mercancías pesado.

La convocatoria de la huelga se ha hecho diferenciada por los dos sectores, pero con los mismos días de convocatoria y dirigidas en el documento de huelga a las patronales de los dos sectores en el órgano de Mediación en Madrid que es el SIMA (Fundación Laboral de carácter público tutelada por el Ministerio de trabajo, para la solución extrajudicial de los conflictos).

Este pasado 28 de Octubre ha sido el primer día de Huelga con un importante impacto en viajeros sobre todo, en mercancías es mucho más difícil parar, un día aislado, la huelga tiene un acogimiento social fuerte, incluso hubo en el Parlamento un apoyo de la mayoría parlamentaria dando el visto bueno a la reivindicación.

Además y muy importante se pide para el sector la Jubilación Parcial con Contrato Relevo, esto supone que es el trabajador de este sector Penoso del Transporte, quien elija, es decir sin pacto con la patronal, acogerse, sin que sea necesario que se firme en un Convenio. Se pide también que se mejore este tipo de Jubilación, ahora está en 62 años y 8 meses, es decir que se rebaje a 60 años con 35 años cotizados y otras medidas añadidas. Esto sería una medida transitoria para que los actuales conductores se puedan ir jubilando.

El mismo 28 de Octubre después de más de 9 horas de negociación se firmó un acuerdo donde la CTM ( Confederación de transporte de mercancías), perteneciente a la CEOE (Gran Patronal española) aceptó firmar el apoyo a la Jubilación anticipada, ahora en el plazo de 20 días se negociará con el Ministerio de Trabajo los coeficientes reductores, las cotizaciones que se incrementarán, serían menores para los asalariados, con unas pensiones mayores en general y los autónomos (Monotributistas) la cotización podría ser mayor para una pensión de 900 euros, que es la mayoritaria ya que cotizan la base mínima. Todo esto y el contrato relevo van a suponer una negociación complicada, que veremos cómo se desarrolla.

Desde los años 90, no había movilizaciones por esta reivindicación, en su momento estuvo protagonizada por loa autónomos, que tenían más representación y fueron tres huelgas generales, que parando todo el país, puertos, fronteras ( No estábamos en la UE), ocupamos las carreteras, los mercados centrales, la última duró 17 días, con una fuerte represión intervino el ejército, a pasar que ganamos la reivindicación y un documento para que se cumpliesen las tarifas (Declaración Administrativa de Porte). El Ministerio aceptó la jubilación, pero excluyendo a los ligeros, como ahora. La asamblea de representante decidió que todos o ninguno, propuesta que hice yo en particular, de la cual considero un error, porque no medimos el desgaste y la represión y se quedó en ninguno.

Esta convocatoria ha venido precedida de acciones de la ITF (Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte).En Europa con acciones de sensibilización, años atrás. En esta por fin se ha optado por la Huelga en España, con Asambleas de delegados, de viajeros y de mercancías y una campaña pública y mediática, que ha llegado en parte a la sociedad.

El Acuerdo de mercancías es sin lugar una victoria, pero pendiente de un proceso negociador, que considero que hay que luchar para sumar más sindicatos, las dinámicas burocráticas de mi sindicato que es UGT, no activan las unidades de acción, tampoco con las Asociaciones de Autónomos, pero ese trabajo lo estamos haciendo alguno de forma bastante eficaz, antes de del 28 conseguimos una reunión con la segunda asociación más importante de España y también de la de Euskadi, para informarles y escucharles y apoyar una posible integración en las mesas Negociadoras.

De momento sigue la huelga de Viajeros con una repercusión muy importante en su primer día y proseguirá en las fechas anunciadas, incluida una huelga general indefinida a partir del 23 de Diciembre.

*Coeficientes reductores: es el cálculo por cada año cotizado como un año y x meses por ejemplo cada año puede ser un año y dos ó tres meses.