Subte: la peor paritaria en 20 años

Escribe Matías Cisneros

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La paritaria del subterráneo, históricamente, se cerraba de marzo a febrero del siguiente año. Con la aceleración de la inflación, en los últimos tiempos, la misma se empezó a cerrar por tramos de dos meses, en general, con ajustes de acuerdo a las mediciones del INDEC.

Ahora, el tridente UTA-Emova-Gobierno de la Ciudad acaba de cerrar otro tramo paritario con una baja salarial histórica. El acuerdo consta de un 10% de aumento al básico en junio por tres meses (mayo, junio y julio), cuando la inflación acumulada fue el doble, pero, además, incorpora un ítem de presentismo equivalente al 15% del básico en julio y sumas adicionales para categorías en particular. La firma en el acta de José María Ohrnialian, jefe de personal del Gobierno de la Ciudad, pone el sello político del larretismo en este operativo contra el salario. La noticia se difundió en vísperas de un nuevo parazo de todas las líneas, este miércoles, en el marco de la lucha por la desabestización. Es un ataque concertado contra las medidas que venimos desarrollando.

AGTSyP

La negociación paritaria es monopolizada por la UTA, el único sindicato reconocido legalmente por el Estado para discutir el convenio. El sindicato de los trabajadores del subte, AGTSyP, en cambio, es ignorado olímpicamente. Pero nada indica que la conducción rechace esta metodología. Para Pianelli, las condiciones se pelean aparte del salario, y se relega el salario por las condiciones de trabajo. En nombre del plan de lucha por la reducción de la semana laboral y a la exposición al asbesto, ha entregado la lucha salarial al manejo de la empresa y sus aliados. Sin embargo, este acuerdo es un ataque a la lucha que venimos llevando adelante los trabajadores con paros rotativos o simultáneos todas las semanas. El presentismo, que según acta, deberá cobrarse con el cobro de este mes (julio) estará cortado por los descuentos de los días de paro del plan de lucha. Este nuevo ítem está dirigido al disciplinamiento de los trabajadores.

Para derrotar este ataque, los compañeros del taller Rancagua proponen luchar por la reincorporación inmediata al básico de los montos acordados. Es necesario incorporar esto al pliego de reivindicaciones como punto 1 y acelerar el plan de lucha con paros de 24 horas.

Todo esto vuelve a colocar a la luz que la lucha por el reconocimiento del sindicato no es una cuestión administrativa, sino, por el contrario, estratégica.Cualquier retraso por parte del Estado favorece la política de subsidios patronales contra los trabajadores. En el subte se está reproduciendo la política de los colectivos, donde las patronales habilitan todo lo necesario para recibir subsidios.

Cómo actuar

Es necesario que las asambleas de los sectores rechacen esta paritaria. Ha quedado al desnudo que las condiciones laborales, como la lucha contra la contaminación de asbesto o demás condiciones están profundamente ligadas al salario. La caída salarial funciona como un elemento de presión para la realización de horas extra, enmarcado en la política de reforma laboral que las burocracias sindicales pretenden aplicar convenio por convenio.

Este atolladero necesita de una huelga general por la incorporación de todas las sumas al básico, la eliminación de las categorías flexibilizadoras y la mejora de las condiciones de trabajo. Reducción a la exposición al asbesto con el doble franco y la jubilación a los 55 años con 82% móvil. Compra de 45 formaciones libres de asbesto para toda la red de subtes, plan de desasbestizacion integral e incorporación de personal para mover las escalas y poder habilitar los ascensos de los compañeros relegados.

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